北京鐵路運(yùn)輸法院1982年5月1日開始辦案。案件管轄范圍：受理同級鐵路運(yùn)輸檢察院依法提起公訴的刑事案件和符合法律規(guī)定的刑事自訴案件，以及涉及鐵路運(yùn)輸、鐵路安全、鐵路財(cái)產(chǎn)的民事訴訟。2013年12月21日起，同時(shí)受理北京市部分城區(qū)內(nèi)發(fā)生的運(yùn)輸合同糾紛一審案件和保險(xiǎn)糾紛一審案件。

北京鐵路法院初建于1954年3月，當(dāng)時(shí)稱為“北京鐵路沿線專門法院”，1955年3月更名為“北京鐵路運(yùn)輸法院”，1957年9月予以撤銷。1980年11月12日，北京鐵路運(yùn)輸法院恢復(fù)籌建，1982年5月1日開始正式辦案。2012年6月6日，北京鐵路運(yùn)輸法院納入國家司法管理體系，移交北京市委和北京市高級法院，實(shí)行屬地管轄 [1]  。
1982至2012年，作為設(shè)立在鐵路部門內(nèi)部維護(hù)國家鐵路經(jīng)濟(jì)命脈暢通的司法機(jī)關(guān)，北京鐵路運(yùn)輸法院受理同級鐵路檢察院提起公訴的刑事案件和符合法律規(guī)定的刑事自訴案件，以及涉及鐵路運(yùn)輸、鐵路安全、鐵路財(cái)產(chǎn)的民事訴訟一審案件。經(jīng)最高人民法院批準(zhǔn)、北京市高級人民法院指定，自2013年12月21日起，北京鐵路運(yùn)輸法院同時(shí)受理北京市東城區(qū)、西城區(qū)、朝陽區(qū)、海淀區(qū)內(nèi)發(fā)生的運(yùn)輸合同糾紛一審案件和保險(xiǎn)糾紛一審案件。

北京鐵路運(yùn)輸法院恢復(fù)成立后，相繼在北京鐵路局北京分局101會議室、北京市朝陽區(qū)百子灣路31號、北京市豐臺區(qū)蓮花池東路130號辦公，2015年10月起遷至北京市海淀區(qū)北蜂窩路甲5號。


北京鐵路運(yùn)輸法院現(xiàn)有9個(gè)部門，包括：政治處、辦公室、立案庭、審判監(jiān)督庭、刑事審判庭、民事審判庭、執(zhí)行庭、法警大隊(duì)、研究室。


近年來，北京鐵路運(yùn)輸法院以“努力讓人民群眾在每一個(gè)司法案件中都感受到公平正義”為目標(biāo)，以“執(zhí)法辦案”為第一要?jiǎng)?wù)，依法履行審判職責(zé)，嚴(yán)格審判管理，隊(duì)伍執(zhí)法辦案水平和素質(zhì)能力不斷提升，為建設(shè)和諧社會首善之區(qū)和首都鐵路和諧發(fā)展做出積極努力。當(dāng)前，設(shè)立跨行政區(qū)劃的人民法院是司法改革的重要任務(wù)之一。作為跨行政區(qū)劃司法改革資源的基層鐵路法院，北京鐵路運(yùn)輸法院將不斷增強(qiáng)責(zé)任意識和擔(dān)當(dāng)意識，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏、勇于奉獻(xiàn)的優(yōu)良傳統(tǒng)，凝心聚力辦好案子，帶好隊(duì)伍，搞好改革，努力為首都司法事業(yè)和司法改革貢獻(xiàn)力量。


2002年被榮記北京市法院集體三等功；2004年、2006年、2008年、2010年、2012年連續(xù)五屆蟬聯(lián)“北京市先進(jìn)法院”稱號。